Approvato l’aggiornamento del piano regionale della mobilità e dei trasporti. Disegniamo la Regione del futuro tra sostenibilità e cantieri. Ora massimo impegno per Monza e Brianza

«Con il via libera all’aggiornamento del Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti (PRMT), arrivato dopo sei giorni di intensa e complessa seduta consiliare, la Lombardia compie un passo decisivo verso il domani, delineando una strategia chiara per una viabilità e un’infrastrutturazione moderne e autenticamente sostenibili». Lo dichiara il consigliere regionale di Forza Italia, Jacopo Dozio, commentando l’approvazione del documento programmatico del Pirellone.
«Questo aggiornamento non è un semplice elenco di interventi, ma la visione strategica che ci permette di disegnare la Lombardia del futuro», spiega Dozio.

«Parliamo di una mobilità che connette territori, riduce i tempi di percorrenza e rispetta l’ambiente, mettendo al centro la qualità della vita dei cittadini e la competitività delle nostre imprese. In questo contesto, il mio impegno per la provincia di Monza e Brianza è una costante da sempre, una priorità che porto avanti quotidianamente anche grazie al mio ruolo di membro della Commissione Infrastrutture e Trasporti in Regione».

Il consigliere azzurro si sofferma poi sui nodi cruciali per l’area brianzola: «Continuerò a vigilare e a spingere con determinazione per il prolungamento e il potenziamento delle linee metropolitane, un’opera vitale per alleggerire il traffico di superficie. Altrettanto fondamentale è il completamento di Pedemontana, un’infrastruttura strategica che la Brianza attende da tempo per liberare i centri abitati dal traffico pesante. Non dimentico, inoltre, i progetti locali ma di grandissimo impatto viabilistico che interessano i comuni di Bernareggio e Bellusco, nodi su cui l’attenzione deve rimanere altissima».
In conclusione, Dozio traccia la rotta per i prossimi anni, ponendo l’accento sulla concretezza e sulle risorse: «La vera sfida che ci attende da qui in avanti non è più soltanto quella di progettare, ma di realizzare le opere. Per farlo, non possiamo basarci esclusivamente sulle risorse del bilancio regionale. Sarà decisivo attivare una forte sinergia istituzionale con gli enti superiori: dobbiamo saper intercettare i finanziamenti del Governo nazionale e, soprattutto, i fondi della Comunità Europea. Solo attraverso questo lavoro di squadra e un sostegno finanziario multilivello potremo trasformare i progetti in cantieri e i cantieri in realtà».